在燃油车时代,想要在15-20万元的价格区间内买一台配置够高,动力够强的轿车,会比较难。但在电气化时代,这件事情似乎变得越来越简单了。今天就给大家推荐几款价格区间在15-20万元的纯电轿车,看看这其中有没有你喜欢的。
零跑C01
厂商指导价:14.98-20.88万元
在外观方面,新车使用家族最新的设计风格,能够营造出较强的未来感。新车的侧面线条十分流畅,有些溜背车型的感觉。车尾最大的亮点莫过于贯穿式的尾灯,点亮后拥有较高的辨识度。
拉开车门,率先映入眼帘的便是三块大尺寸液晶屏幕。三块屏幕的分辨率和显示清晰度都较为出色,并且内置了视频、音乐、导航、语音控制等功能,能够给用户带来更为便捷的用车体验。
动力方面,零跑C01纯电版分为单电机和双电机两个版本。其中单电机车型的最大输出功率为200千瓦,峰值扭矩360牛·米,CLTC工况下的纯电续航里程为525km、606km、717km;双电机车型的最大输出功率为400千瓦,峰值扭矩720牛·米,CLTC工况下的纯电续航里程为630km。
在15-20万元的价格区间,能买到拥有中大型车三围的零跑C01,十分难得。并且它的最低配车型都配有胎压显示、车道偏离预警、360度全景影像、L2级别的辅助驾驶、无钥匙进入、远程启动、自动空调等配置,性价比非常高。
比亚迪 海豹
厂商指导价:18.98-27.98万元
在见到海豹第一眼的时候,就被它矫健的身姿所吸引了。后面每次在街上遇到它的时候,都忍不住多看两眼。并且,得益于比亚迪e平台3.0和CTB技术的加持,不仅能给它带来更低趴的车身姿态也能带来更好的操控性。
内饰的线条十分流畅和自然,能给用户带来十分舒适的感受。车机配备标志性的15.6英寸可旋转大屏,使用体验感较为不错。“海洋之心”区域是海洋网车型的标志,设计得十分精致。
在动力方面,海豹单电机版本的最大输出功率为150/170/230千瓦,峰值扭矩310/330/360牛·米;在CLTC工况下的纯电续航里程为550km、700km。海豹双电机车型最大输出功率为390千瓦,峰值扭矩670牛·米;CLTC工况下的纯电续航里程为650km。
深蓝SL03
厂商指导价:16.39-20.69万元
新车整体以运动风格为主,很符合当下年轻消费者的审美。头灯的造型被众多网友称为“月牙”,精致感十足。车身侧面采用双腰线的设计手法,并营造出向前俯冲的姿态,运动感十足。车尾采用贯穿式尾灯设计,并且内部的灯腔结构很精致,点亮后能够营造出不错的精致感。
在内饰方面,没有过多复杂的元素和线条,整体以简洁为主。在中Y通道区域,该车配有40瓦的手机无线充电面板、双杯架等设计,提升了用户的使用感受。另外,14.6英寸的悬浮式中控屏幕还支持左右的旋转。
在动力方面,深蓝SL03纯电版本均采用单电机设计,最大输出功率为160/190千瓦,峰值扭矩320牛·米;在CLTC纯电续航里程为515km和705km。
长安启源A07
厂商指导价:16.69-17.99万元
它作为长安启源的最新款车型,设计得十分优雅和灵动。车头部分采用贯穿式的灯带,并有种羽翼展开的视觉效果。车顶的线条从B柱开始有一个缓慢下降的过程,营造出一些溜背的感觉。尾灯则与头灯形成了很好地呼应,内部的矩阵式灯腔结构也十分具有时尚感。
内饰采用当下新能源车型很流行的简洁风格。在做工和用料方面,手能触碰到的位置均为软质材料,并且车顶还采用了防麂皮材质,十分具有诚意。中控区域采用15.4英寸的2.5K高清中控屏,并且内置了高通骁龙8155芯片,让其有着不错的操作流畅度。
长安启源A07纯电车型全系配备单电机,最大输出功率为190千瓦,峰值扭矩320牛·米,在CLTC工况下的纯电续航里程为515km。
荣威D7 EV
厂商指导价:14.98-17.68万元
荣威D7 EV在设计方面采用了全新的品牌设计语言,与该品牌旗下的其他车型作出了明显的区分。它整体给人感觉很年轻和时尚,开在路上能带来不错的回头率。而车尾的设计风格不免让我想到了奔驰S级。
在内饰方面,新车采用了名为“云宿座舱”的设计理念。双12.3英寸的液晶屏幕采用内嵌式设计,能够带来不错的科技感。车机内置了最新的斑马智行系统,功能十分丰富。另外,它还配备了零重力座椅,能给用户带来了不错的舒适性。
荣威D7 EV车型搭载了VGA六合一电驱,最大输出功率为145/155千瓦,峰值扭矩为310牛·米。新车使用两款不同容量的电池组,CLTC工况下的续航里程分别为510km和610km。
总结
这几款车的出现,让15-20万价格区间内的新能源轿车市场变得热闹了起来,同时也给消费者带来了更多的选择。如果你想花费15-20万元的价格购买性价比高,动力强,配置更丰富的纯电轿车,那这几台车都会是很好的选择。