临近岁末,不少机构啊组织啊啥的,又开始显示自己的影响力,搞这榜那榜的评选了。咱也乐得嗑着瓜子吃着瓜,看看热闹吹吹水。今天来看看2023年“人民之选”汽车风云榜,看看主办方为咱们劳苦人民选的是些啥车。
领克03++
售价:28.58-42.03万
首先看4款入选轿车。领克03属于国产车里面,比较适合、也常被车主拿来改装的车型。而吉利也很懂消费者,玩车是吧,那就官方陪玩。所以领克03++在领克03+基础上,动力性能操控进一步提升,搭载2.0T机械+涡轮双增压发动机,匹配全新研发的8AT竞速变速箱,最大马力达350匹,峰扭达450N·m。这性能拿来开高速都委屈它了,备受一批激情无处宣泄的年轻人民青睐。
全新BMW 5系
售价:未上市
全新宝马5系在广州车展上首发亮相,也是很受瞩目的。新车拥有更大的“鼻孔”,更有神的大灯,气场更足。配备12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控大屏,内置iDrive 8.5系统,智能科技感这块不断跟进。后排搭载7系同款31寸8K“彩电”,还有水晶样式的氛围灯,豪华感也拉满。动力加入了48V轻混技术,开起来更顺滑有劲了。总之是让有钱人民能享受到更好的豪华用车体验。
比亚迪秦PLUS DM-i
售价:9.98-14.58万
秦PLUS DM-i当之无愧是人民之选了,从搭载上比亚迪超混之后,销量开启狂飙模式,至今稳住月销2w+。是A级轿车的销量王,也可以说是家轿里面的扛旗者。它备受人民欢迎,归功于性价比是真的高,而后推出冠军版,进一步将插混轿车购买门槛拉低。这已经让对手哀嚎一片了,12月又再打出优惠牌,降价1w,估计合资品牌的销售要骂娘了。但对于购车人民来说,就让降价来得更猛烈些吧。
红旗E-QM5
售价:16.58-23.98万
红旗E-QM5也上榜了,这是红旗电气化进程中较为成功的一款新能源车型。说实话,E-QM5的外观辨识度很高,很有特色,喜欢的会说它科幻、前卫,不喜欢的说它古怪、另类,甚至有网友说它给人感觉像日本光冈。无论如何,销量说话,E-QM5在激烈的市场竞争中拿到的成绩也算不错的,尤其今年销量逐月攀升。由2月份的2k+,到10月份首次月销破万,增速迅猛。不过嘛,有多少卖去出行市场的,咱不知道。
AITO问界新M7
售价:24.98-32.98万
然后是SUV车型。问界M7当然是遥遥领先的了,新M7推出之后,目前来看来自人民的追捧不是一般的热烈。而且新M7这次似乎不玩虚的,打出“上市即交付”,不像当下很多车企又小定又大定又销量爬升又几个月后提车,新M7 9月上市,当月就交出了5千多辆车。然后10月就销量破万,11月达到1.7万台。这架势,很难说这2023年最末一个月销量会突破2字头。
理想L8
售价:33.98-39.98万
理想凭借增程式路子,硬是在新能源市场里撕出一条血路。这主要是理想运营能力真的强,定位也够精准,首款车理想ONE就抓住奶爸痛点狠狠打,超5米车长,6座布局,多屏娱乐。既没续航焦虑,又满足一家老小出行需求,关键还能上绿牌。理想L8继续这套打法,而且各方面产品力更进阶,很得有家有室的人民欢心。这今年下半年,月销稳稳保持万辆以上,也确是自主品牌力较具代表性的新能源车了。
比亚迪宋PLUS DM-i
售价:15.48-21.99万
再一款比亚迪旗下车型入选,宋PLUS DM-i。宋PLUS上市不到两年,累计销量已经突破50万辆了。听着好像有点平平无奇,那么这样说吧,作为参考,东本CR-V拿到累计50万辆销量,用了7年多。这足以证明宋PLUS在人民中的号召力。至于产品本身,实力也是很出色的,外观内饰对哪个年龄段用户都无违和感,可油可电,DiLink车机也足够好用,是比较适合家庭用户的SUV车型。
沃尔沃XC60
售价:37.79-47.49万
最后一款入选的SUV是沃尔沃XC60。作为一台豪车,沃尔沃XC60属于比较内敛的那种。即不是那种将豪华档次感写在脸上表露于外,而是一种底蕴,需要从做工、理念、来历什么的去感受。所以选购沃尔沃的人民一般会觉得,沃尔沃的内涵胜于外在,虽然销量比不过BBA,也最好是比不过BBA,这样能彰显这个品牌的内涵。而对于这个非一线豪华品牌的XC60车型,销量来说也不算差,月销保持六千多,比上不足比下有余吧。
传祺M8宗师
售价:26.98-34.28万
还有两款MPV车型咱就吹快一点。一款是广汽传祺的M8宗师版,都细致到配置版本了。都知道传祺近年SUV和轿车搞得一般般,尤其轿车更为扑街。但MPV却是搞得有声有色,M8、M6都是国内MPV市场卖得较好的车型。M8宗师版虽然不见得是大多数人民享用得起的,但其产品力确实是可圈可点,尤其是从醒狮中提炼的前脸设计,霸气到一时无两,气场不是GL8、赛那能给到的。
新岚图梦想家
售价:33.99-68.99万
第二款是岚图的梦想家,废话少说,综合来看车是好车,但卖得却挺吃力。新岚图在舒适性配置、动力续航等地方做了升级,推出后销量情况有所改善,正冲着4千线去奔,11月销量排名也拿到了第六。话说不知道为何腾势D9没有上榜,毕竟月销过万的能力就代表着人民的认同。但话说回来,梦想家对比D9,梦想家尺寸空间更大、标配双电机四驱、前悬双叉臂还提供空悬,价格也差不大,哪哪都比D9强,但销量差距就那么大。只能说人民爱听故事,而明显腾势D9的更好听。
以上就是2023年“人民之选”汽车风云榜的10款车型了。不知道五菱有没有意见,毕竟人民需要啥它就造啥,这次人民却没有选上它。当然了,这“人民之选”的车,也未必就是咱人民选的,因为这个榜的主办方是人民网,所以可能只是“人民(网)之选”而已,不代表人民。
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